Mitsubishi-Z8045 үшін қолайлы құйылған алдыңғы доңғалақ торы
Көлігіңіздің доңғалақ түйіндері оның аспа жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады.Кейбір көліктерде доңғалақ мойынтіректеріне қызмет көрсету үшін бүкіл доңғалақ торын алып тастау және ауыстыру қажет.
Доңғалақ хабы дегеніміз не?
Сіздің көлігіңіз қандай мойынтіректерді қолданатынына қарамастан, доңғалақтарыңыз бен тежегіш роторларыңыз доңғалақ торының кейбір түріне орнатылады.Доңғалақ торында доңғалақ пен роторды ұстауға арналған ілгектер бар.Доңғалақ торы - көлікті көтеріп, дөңгелектерді алып тастағаннан кейін бірінші көретін нәрсе.
Доңғалақ торлары қалай жұмыс істейді?
Доңғалақ торының жинағы тежегіш роторын ұстайды, ол әдетте ілмектердің үстіне сырғып кетеді және дөңгелекті бекіту нүктесін құрайды.Доңғалақ торының ішіне орнатылған мойынтірек немесе мойынтірек ілгегі бар.Алдыңғы доңғалақ торы көлікті басқарған кезде дөңгелектің айналуы және айналуы үшін бекітілген бекіту нүктесін жасайды.Артқы доңғалақ торы суспензияның қалған бөлігінде айналу кезінде негізінен орнында қалады.
Доңғалақ торлары сирек бұзылады немесе тозады, бірақ олардың ішіндегі мойынтіректерді ескірген және тозған сайын ауыстыру қажет болады.Кептеліп қалған бекіткіштер көбінесе доңғалақ түйіндерін алып тастауды және ауыстыруды орташа қиындатады.
Доңғалақ торлары қалай жасалады?
Доңғалақ торлары әдетте болат немесе алюминий құймаларынан немесе соғылмалардан жасалады.Болат доңғалақ торларын салу үшін жиі қолданылатын материал болып табылады.Соғылғаннан кейін өрескел бөлікті соңғы өлшемдерге дейін өңдеу керек.
Неліктен доңғалақ торлары істен шығады?
Доңғалақ тораптары әдетте көптеген көліктердің қызмет ету мерзіміне жетеді.
Мойынтіректер тозған кезде герметикалық мойынтіректері бар доңғалақ түйреуіштерін ауыстыру қажет.
Түтікшелер уақыт өте келе сынып кетуі мүмкін және оларды ауыстыру қажет.
Доңғалақ торының істен шығуының белгілері қандай?
Доңғалақтарды визуалды тексеру кезінде саңылаулардың жоқтығы анықталды.
Сағатына 15-25 мильден жоғары жылдамдықта шамадан тыс тербеліс.Тозған доңғалақ мойынтіректері жиі тозған немесе зақымдалған доңғалақ түйіндері деп қателеседі.
Сағатына 5 мильден асатын жылдамдықтағы ыңғайсыз руль.Рульі бірқалыпты жүрмейтін көлікті басқару ақылсыз.
Доңғалақтардың бүйір қабырғаларынан ұстап, хабты айтарлықтай күшпен шайқау арқылы доңғалақ торында ойнауды сезінуіңіз мүмкін.Доңғалақ жинағында қандай да бір саңылау сезінсеңіз, ауыстырылатын доңғалақ түйіндерін немесе мойынтіректерді қараңыз.
Доңғалақ хабының істен шығуының салдары қандай?
l Төтенше жағдайларда доңғалақ немесе доңғалақ торы көліктен ажырап, жол-көлік оқиғасын тудыруы мүмкін.
Шиналар, дөңгелектер және доңғалақ мойынтіректері босап, өздігінен ажырап кетуі мүмкін.
Қолдану :
Параметр | Мазмұны |
Түр | Доңғалақ түйіні |
OEM NO. | MR594954 MR418068 MR992374 3880A015 3780A007 MB844919 |
Көлемі | OEM стандарты |
Материал | --- Шойын болат --- Алюминий шойын --- Шойын мыс --- Иілгіш шойын |
Түс | Қара |
Бренд | MITSUBISHI үшін |
Кепілдік | 3 жыл/50 000 км |
Сертификат | ISO16949/IATF16949 |