Суспензия қосалқы бөлігі Төменгі шарикті түйін- Z12067
Шар буындары не істейді?
Шарлы қосылыстар автомобильдің алдыңғы суспензиясының құрамдас бөлігі болып табылады.Алдыңғы суспензия - алдыңғы дөңгелектеріңізге тәуелсіз жоғары және төмен қозғалуға және бірге солға немесе оңға бұрылуға мүмкіндік беретін буындардың, буындардың, төлкелердің және мойынтіректердің күрделі жиынтығы.Суспензияның бүкіл қозғалысы кезінде ол көлік құралын оңтайлы басқару және шинаның тозуы үшін шинаның жолға жанасуын барынша арттырады.Шарлы қосылыстар әртүрлі буындарды байланыстыратын және олардың қозғалуына мүмкіндік беретін алдыңғы суспензияның маңызды құрамдас бөлігі болып табылады.Шар буындары адам денесінің жамбас буынына ұқсас шар мен розеткадан тұрады.Алдыңғы суспензияның шарикті қосылыстары қауіпсіз, тегіс жүруді қамтамасыз ету және көлікті дәл басқаруға мүмкіндік беру үшін руль түйіндері мен басқару тұтқалары арасында айналмалы қозғалысты қамтамасыз етеді.
Шар буындары неден тұрады?
Шарлы қосылыстар металл корпус пен шпилькадан тұрады.Шпилька корпус ішінде тербеліп, айнала алады.Корпус ішіндегі мойынтіректер металл немесе пластиктен тұруы мүмкін.Майлауды қамтамасыз ету, розеткаға қоқыс пен суды кіргізбеу және шуылсыз жұмыс істеу үшін розетка маймен толтырылған.Қоқыс пен майды кіргізбеу үшін буынның резеңке етік саңылауы. Көптеген түпнұсқа жабдық шарикті буындары тығыздалған блоктар ретінде жасалған.Егер қорғаныш етік істен шықса, су мен жол қоқыстары тез тозуға және шар буынының бұзылуына әкеледі.Кейбір сатылымдағы шарикті қосылыстар буындардың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін майлауға ластаушы заттарды шығаруға мүмкіндік беретін жақсартылған дизайнды пайдаланады.
Шарлы буындардың тозған белгілері қандай?
Жақсы шаң тығыздағышын сақтау және розеткадағы майлау шарикті біріктірудің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін маңызды.Тозған шарикті қосылыстар алдыңғы суспензияның бос болуына ықпал етеді.Егер босаңсу қатты болса, жүргізуші рульдің босаңсығанын, рульдік дірілді немесе әдеттен тыс шуды байқауы мүмкін, бірақ ол көбінесе жүргізушіге байқалмай тұрып басқа ақауларды тудырады.Мысалы, тозған шарикті қосылыстар көлігіңіздің доңғалақтарды теңестіруіне кедергі жасайды.Бұл шиналардың жолмен оңтайлы байланыста болмауына әкелуі мүмкін.Бұл қымбат шиналардың қызмет ету мерзімін қысқартып, шинаның шамадан тыс тозуына ықпал етуі мүмкін.
Нашар шар буынымен көлік жүргізудің қандай қауіптері бар?
Тозған шарикті қосылыс елемеуге болатын мәселе емес.Тозу қатты болса, шпилька корпустан бөлініп, көлік құралын басқаруды бірден жоғалтып, барлығына қауіп төндіруі мүмкін.Тозған шарикті қосылыстарға күдіктенсеңіз, көлігіңізді аспа ақауларын диагностикалау тәжірибесі бар кәсіби механикке тексеру керек.
Қолдану :
Параметр | Мазмұны |
Түр | Шар буындары |
OEM NO. | 324042 |
Көлемі | OEM стандарты |
Материал | --- Шойын болат --- Алюминий шойын --- Шойын мыс --- Иілгіш шойын |
Түс | Қара |
Бренд | OPEL ҮШІН |
Кепілдік | 3 жыл/50 000 км |
Сертификат | IS016949/IATF16949 |