Біздің денеміз көптеген буындардан тұрады.Буындар бізге динамикалық және икемді қозғалуға көмектеседі және бұл қозғалыс соққыны жеңілдетеді.Шар буыны көлік құралының аспасының түйіскен жеріне ұқсайды.Басқару тұтқасы мен буын арасын жалғаңыз.

Неліктен доп?

Автокөлікті басқару үшін алдыңғы дөңгелектерді қажетті бағытта бұруға болады.Дөңгелектерді дәл айналдыру үшін рульдік механизм қолданылады, ал айналмалы жұдырықшаны рычагқа қосу үшін шарикті подшипник қолданылады.Айналдырғыштардың шарикті қосылысын пайдалану хаб жинағының өз осінен айналуына және сонымен бірге иінтіректермен икемді қосылуға мүмкіндік береді, бұл суспензияның жұмысы үшін өте маңызды.

Шар буынының құрылымы.

Шар тіректерінің қабықшалары әртүрлі пішінде, бірақ олардың құрылымы мен жұмыс принципі бірдей.Жоғарғы және төменгі шарикті мойынтіректердің екеуі де мыналардан тұрады: жіп (немесе ойық) және шарикті қосылыс бар саусақ, корпус, полимерлі ілінісу, қысқыш шайба және қақпақ.Сондай-ақ, тіректер жиналмалы және бөлінбейтін типті.Бұрын шарикті мойынтіректерді жөндеу жиі қолданылды, ол пластикалық элементті ауыстырудан тұрды.Мұндай жөндеулер қозғалыстың бұрынғы тығыздығын қолдауды қалпына келтірді.Бірақ, қалпына келтірудің бұл әдісі шар механизмінің бастапқы сенімділігін қалпына келтірмеді, өйткені полимер элементі ауыстырылды, ал саусақ ескі болып қалды және бұл топсаның ұзақ жұмыс істеуі кезінде ол микрожарықтар пайда болуы мүмкін, бұл олардың бұзылуына әкелуі мүмкін. металл және жолда төтенше жағдай туғызады.Автокөлікке арналған заманауи шарикті мойынтіректер жиі жиналмалы құрылымды пайдалану арқылы жасалады, ал істен шыққаннан кейін оларды ауыстыру керек.Ал не сатып алу керек, арзан бағамен бекіткіштері бар үстіңгі және астыңғы шарикті подшипниктер, сізге «Tangrui» автобөлшектер дүкенінің интернет-дүкені көмектеседі, онда тартымды бағамен барлық қажетті қосалқы бөлшектер мен құралдардың кең ассортименті бар.Lada автомобильдеріндегі шарикті мойынтіректерді алдыңғы, артқы немесе толық жетегімен ауыстыру үшін сіз кәсіпқойларға, қызмет көрсету орталығына хабарласуыңыз керек немесе қалауыңыз бен кейбір құралдарыңыз болса, барлық жөндеуді өзіңіз жасай аласыз.

Шарлы қосқышты енгізу арқылы көлік құралының суспензия бөлігі қозғалыстардың кең ауқымына ие.Шарлы қосылыс аспа бөліктері белгілі бір бағытта ғана емес, әртүрлі бағытта қозғала алатындай жұмыс істейді.Бұл қозғалыс автомобильге әсерді таратады.

■ Күшті беттік өңдеу

Tangrui тоттың төзімділігін төмендетпеу үшін OE деңгейімен салыстыруға болатын eleTangruio тұндыру жабыны бар.

■ Пластикалық орындық

Тангруи пластмассадан жасалған шарикті орындықты пайдаланады.Төмен үйкеліс зақымы және айналу моменті мен саңылаудағы аз ауытқу өнімділікті ұзақ сақтай алады.

■ Қатты және жұмсақ шарикті шпилька

Тангруи жағу процесі арқылы шардың бетінің кедір-бұдырлығын азайтып, допты тегіс етеді.

Ол сондай-ақ көміртекті болатты қолдану, термиялық өңдеу және суық соғу арқылы жоғары беріктікке ие.